电 话: | 0556-6219978 |
---|---|
传 真: | 0556-6219979 |
手 机: | 13865129278 |
联系人: | 黄月华 |
邮 箱: | ahmeiteng@163.com |
地 址: | 安徽省桐城经济开发区经二路西侧 |
●●产品说明
本产品是以聚氯乙烯树脂为基料,加入增塑剂、稳定剂、阻燃剂等助剂,经混合、塑化、造粒而制得的粒状料。产品系列化:可增加环保(RoHs、PAHs、无DOP、无氯化烷烃、无邻苯类等)性能。
●●产品代号和说明
产品牌号 |
产品名称 |
主要用途 |
4701 |
70℃汽车线用PVC绝缘料 |
线芯温度为70℃汽车电线绝缘料 |
4901 |
90℃汽车线用PVC绝缘料 |
线芯温度为90℃汽车电线绝缘料 |
4051 |
105℃汽车薄壁线用PVC绝缘料 |
导体截面小于0.35㎜2的汽车薄壁电线绝缘料,符合DIN72551和JASOD611标准 |
4052 |
105℃汽车薄壁线用PVC绝缘料 |
导体截面大于0.35㎜2的汽车薄壁电线绝缘料,符合DIN72551和JASOD611标准 |
●●主要性能指标 汽车线用聚氯乙烯绝缘料
试验项目 |
单位 |
标准值 |
||||
4701 |
4901 |
4051 |
4052 |
|||
抗拉强度 |
≥ MPa |
15.0 |
15.0 |
16.0 |
16.0 |
|
断裂伸长率 |
≥ % |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
冲击脆化温度 |
℃ |
-15 |
-15 |
-15 |
-15 |
|
20℃体积电阻率 |
≥ Ω· m |
1.0×1011 |
1.0×1011 |
1.0×1011 |
1.0×1011 |
|
工作温度时 体积电阻率 |
试验温度 |
℃ |
70±1 |
90±1 |
95±1 |
95±1 |
体积电阻率 |
≥ Ω·m |
1.0×108 |
1.0×108 |
1.0×108 |
1.0×108 |
|
介电强度 |
≥ MV/m |
20 |
20 |
25 |
25 |
|
热变形 |
≤ % |
40 |
40 |
30 |
30 |
|
200℃热稳定时间 |
≥ min |
60 |
60 |
100 |
100 |
|
热老化试验 |
热老化温度 |
℃ |
100±2 |
100±2 |
135±2 |
135±2 |
热老化时间 |
h |
168 |
168 |
168 |
168 |
|
老化后抗拉强度 |
≥ MPa |
15.0 |
15.0 |
16.0 |
16.0 |
|
抗拉强度变化率 |
% |
± 20 |
± 20 |
± 20 |
± 20 |
|
老化后断裂伸长率 |
≥ % |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
断裂伸长率变化率 |
% |
±20 |
± 20 |
± 20 |
± 20 |
|
硬度 |
ShoreA |
95±2 |
95± 2 |
95± 2 |
92± 2 |
●●加工工艺
采用一般挤出机加工,L/D≥20。推荐挤出机各区点设定温度如下:
区点 |
1区 |
2区 |
3区 |
4区 |
机头 |
模头 |
温度 |
140 |
160 |
170 |
175 |
180 |
175 |
用户要根据用料和设备的具体情况进行调整温度。
●●储存与运输
本产品 25kg一袋,聚乙烯薄膜内袋,牛皮纸复合袋外包装。电缆料在运输过程中不应受日晒雨淋,应储存在清洁、阴凉、干燥、通风的仓库内。